Совет 1: Как установить двигатель ВАЗ на ЛУАЗ

By Авто

Совет 1: Как установить двигатель ВАЗ на ЛУАЗ

скачать

Иначе придется удлинять моторный отсек, изменять внешний вид автомобиля, портить его развесовку.5К новому радиатору воздух от фальшрадиаторной решетки подведите с помощью мягкого резинового воздуховода. Их установка абсолютно бесполезна – опоры ЛУАЗа конструктивно рассчитаны на большие перегрузки. Выжимной подшипник ЛУАЗа к нему подходит, но из-за резко возросшей на него нагрузки будет часто выходить из строя. С двигателя ВАЗ снимите дополнительные штатные опоры. Чтобы общая масса автомобиля не увеличилась, выберите алюминиевую. Для модернизированного таким образом привода используйте ремень от М-412. Установите защитный картер двигателя.7Ажурный чугунный коленвал замените на усиленный стальной. Расширительный бачок от ВАЗ-2108 закрепите слева от главного цилиндра сцепления, его нижний патрубок подключите непосредственно к помпе.6Гидровакуумный усилитель тормозов перенесите на правую сторону, а чтобы в него не попадала дорожная пыль и вода, его впускной клапан соедините с воздушным фильтром двигателя. Во-вторых, разработаны и продаются переходные плиты для замены мотора. Также можно скачать чертежи такой пластины и заказать ее изготовление на заводе, если есть такая возможность.3Снимите с ЛУАЗа запорожский мотор. Верхний патрубок системы охлаждения разместите внутри воздуховода. Во-первых, они подходят по конструкции. Желая получить идеальный вариант, замените все провода на качественные, а их соединения загерметизируйте специальными составами. Вам понадобится- переходная пластина-- радиатор от Таврии-- электровентилятор радиатора от ВАЗ-2106-- резиновый шланг-воздуховод, сечением 500 см2-- расширительный бачок ВАЗ-2108-- лебедка для подъема двигателя-- комплект инструментов.Инструкция1В автомобиль ЛУАЗ проще установить силовой агрегат от ВАЗ-овской классики. Соберите новый радиатор Таврии с электровентилятором ВАЗ-2106. Его придется установить слева от нового двигателя. Проверьте работу сцепления. Это не касается модели ЛУАЗ-1302 – его измененный рулевой механизм позволяет монтировать фильтр любого типа.8Сцепление мотора ВАЗ можно оставить штатным. Поэтому замените его на низкий Сhampion F101 с вытачиванием нового штуцера. Учтите, что основные модели переходных плит рассчитаны на использование шпилек ЛУАЗ.4Установив новый движок внутрь мотоотсека, не спешите снимать стропы лебедки. В подвешенном состоянии закрепите переходную пластину на картер сцепления, закрепите двигатель на опоры. Также снимите с двигателя маховик и корзину сцепления. Установите его на переходную плиту и прямо на ней подсоберите. При объединении проводки ЛУАЗа с проводкой нового мотора заменяйте все изношенные провода. Штатный масляный фильтр при установке нового мотора будет пересекаться с рулевой колонкой. Проблему решите установкой сцепления Luk. В нижний вверните сливную пробку и поместите в полость бампера. В-третьих, набор передаточных чисел коробки передач ЛУАЗа оптимально подходит к движкам Жигулей.2Приобретите переходную пластину для установки двигателя.

Рекомендуем посмотреть

Совет 1: Как отрегулировать расход топлива на инжекторе

Совет 1: Как придумать костюм

Как перейти к поцелую

Как поменять кольца

Кексы с сюрпризом

Коментарии “Совет 1: Как установить двигатель ВАЗ на ЛУАЗ

Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *